berufflech Fournisseur vun
Bau Maschinnen Equipement

TR230 Rotary Drilling Rig

Kuerz Beschreiwung:

TR230D Rotary Drilling Rig ass nei entworf selbstbestëmmend Rig montéiert op original Caterpillar 336D Basis adoptéiert fortgeschratt hydraulesch Luede zréck Technologie, integréiert fortgeschratt elektronesch Kontroll Technologie,


Produit Detailer

Produit Tags

Video

Technesch Spezifizéierung

Motor Modell   SCANIA/CAT
Bewäert Kraaft kw 232
Bewäert Geschwindegkeet r/min 2200
Rotary Kapp Max.Ausgangsmoment kNm 246
Buergeschwindegkeet r/min 6-32
Max. Bueraarbechten Duerchmiesser mm 2000
Max. Buerdéift m 54/68
Crowd Zylinder System Max. Mass Kraaft Kn 215
Max. Extraktioun Kraaft Kn 230
Max. Schlag mm 6000
Main winch Max. zéien Kraaft Kn 240
Max. zitt Vitesse m/min 65
Drot Seel Duerchmiesser mm 28
Auxiliary winch Max. zéien Kraaft Kn 100
Max. zitt Vitesse m/min 65
Drot Seel Duerchmiesser mm 20
Mast Neigung Säit/ no vir/ no hannen ° ± 3/3,5/90
Interlocking Kelly Bar   ɸ440*4*14,5m
Friction Kelly Bar (optional)   ɸ440*5*15m
  Traktioun Kn 410
Bunnen Breet mm 800
Caterpillar Buedem Längt mm 4950
Aarbechtsdrock vum hydraulesche System Mpa 32
Gesamtgewicht mat Kelly Bar kg 7 6800
Dimensioun Aarbecht (Lx Bx H) mm 7500x4500x22370
Transport (Lx Bx H) mm 16300x3200x3590

Produit Beschreiwung

TR230D Rotary Drilling Rig ass nei entworf Self-erecting Rig montéiert op original Caterpillar 336D Base adoptéiert fortgeschratt hydraulesch Luede-Réck Technologie, integréiert fortgeschratt elektronesch Kontroll Technologie, déi mécht déi ganz Leeschtung vun TR230D Rotary Bueraarbechten erreeche fortgeschratt Welt TR250D Rotary Bueraarbechten Rig ass speziell entwéckelt fir déi folgend Uwendungen ze Kostüm :

Bueraarbechten mat teleskopesch Reiwung oder interlocking Kelly Bar-Standard Versuergung

Drilling cased bore piles (gehäuse ugedriwwen duerch Rotary Kapp oder optional vun casing Oszilléierer CFA Piles mat Hëllef vun fortgeschratt Auger

Entweder Crowd Winch System oder hydraulesch Crowd Zylinder SystemVerréckelung vu Stécker; Buedem - Mëschung

MAIN EEGESCHAFTEN

Retractable original CAT Chassis mat Efl turbocharged Moteur suergt d'Stabilitéit vun der ganzer Maschinn treffen der Leeschtung lications an Konstruktioun Ëmwelt Fortgeschratt Haaptrei Pompel adoptéiert negativ Flux konstant Muecht Variabel automatesch Kontroll, déi de optimal passende an der Laascht an der Wasserstoff Muecht vun Moteur realiséieren kann.

D'Breet vum Crawler kann tëscht 3000 an 4300m ugepasst ginn

Géigewier geplënnert Récksäit erhéicht d'Stabilitéit an Zouverlässegkeet

D'Schlësselkomponente vum hydraulesche System adoptéiert de Caterpillar hydraulesche System als Haaptschaltung an de Pilotsteuerkrees Mat der fortgeschratt Luede-Récktechnologie gëtt de Flow op all Deel vum System no Bedierfnesser verdeelt, wat e bessere Match an de verschiddenen Aarbechtsbedingunge erreecht Pilot Kontroll mécht d'Operatioun flexibel, bequem, genau a sécher. Verschidden Zorte vun hydraulesch Elementer ugeholl weltberühmte Mark, wéi Rexroth, Parker, etc. garantéieren der hydraulesch System héich Zouverlässegkeet.

All Betribssystemer Apparater adoptéieren héich Drock Design; de maximalen Drock ass 35MPA, wat héich Kraaft a Volllastaarbecht erreechen kann.

Elektresch Systemer sinn aus Pal-fin Auto-Kontroll, optimal Design vun elektresch Kontroll System verbessert d'Kontroll Genauegkeet an d'Liewensmëttel zréck Vitesse Equipéiert fortgeschratt automatesch schalt vun manuell automatesch, a garantéieren eng verticality Conditioun während Operatioun

TR230D huet Hilfswinch getrennt op de Mast aus Dräieck Deeler, gutt Vue an Ënnerhalt méi praktesch. D'Haaptrei winch huet Héichpunkter vun Touch-ënnen Schutz, Prioritéit Kontroll a séier Linn Vitesse, déi Haaptwinsch Fräisetzung Vitesse vill Erhéijung kann an effikass Aarbecht Zäit reduzéieren.

Kompakte Parallelogramm Struktur reduzéiert d'Längt an d'Héicht vun der ganzer Maschinn, reduzéiert domat d'Maschinn, d'Ufuerderung op der Aarbechtsplaz, einfach Transport.

TR230D adoptéiert berufflech Rotary Kapp equipéiert BONFIGLIOLI oder BREVINI reducer, an REXROTH oder LINDE Motor, a Rotary Kapp sinn an dräi Bueraarbechten Modi-Standard, niddereg Vitesse a grouss Dréimoment oder héich Vitesse a kleng Dréimoment; Spin-Off ass fakultativ.

Heavy damping Fréijoer op der Basis vun Multilevel Schock Absorptioun Design, déi méi Sécherheet vun Operatioun garantéiert.

De spezielle Schmiersystem suergt dofir datt de Rig an héich oder niddreg Temperaturëmfeld funktionnéiere kann an effektiv d'Liewensdauer vum Rotary Head verlängert.

Méi raisonnabel Déift Miessung Apparat.

Déi neist entworf winch Trommel Struktur ass Stol Drot Seel tangling ze vermeiden an de Service Liewen vun Stol Drot Seel verlängeren.

Eng grouss-Raum soundproofed Kabine mat héich-Muecht Klimaanlag a luxuriéise damping Sëtz, stellt Chauffer héich Confort a gefreet Aarbechtsëmfeld. Op zwou Säiten sinn et ganz praktesch an humanization-entworf Betribssystemer joystick, Touch Écran an Monitor weisen d'Parameteren vun System, ëmfaasst Warnung Apparat fir anormal Situatioun. Den Drockmeter kann och méi intuitiv Aarbechtskonditioune fir den Betrieb Chauffer ubidden. Et huet d'pre-automatesch Detektiounsfunktioun ier Dir d'ganz Maschinn start.

Verschidde Sécherheetsausrüstung bidden ëmfaassend Schutz

1.Packaging & Shipping 2.Erfollegräich iwwerséiesch Projeten 3.Iwwer Sinovogroup 4.Fabréck Tour 5.SINOVO op Ausstellung an eis Equipe 6.Certificaten 7.FAQ


  • virdrun:
  • Nächste: