Video
Spezifikatioune vun TR60
| TR60 Rotary Bueraarbechten | |||
| Motor | Modell | Cummins | |
| Bewäert Muecht | kw | 97 | |
| Bewäert Geschwindegkeet | r/min | 2200 | |
| Rotary Kapp | Max. Ausgabmoment | kN ech | 60 |
| Buergeschwindegkeet | r/min | 0-80 | |
| Max. Bueraarbechten Duerchmiesser | mm | 1000 | |
| Max. Buerdéift | m | 21 | |
| Crowd Zylinder System | Max. Massekraaft | Kn | 90 |
| Max. Extraktiounskraaft | Kn | 90 | |
| Max. Schlaag | mm | 2000 | |
| Main winch | Max. zéien Kraaft | Kn | 80 |
| Max. Vitesse zéien | m/min | 80 | |
| Drot Seel Duerchmiesser | mm | 18 | |
| Auxiliary winch | Max. zéien Kraaft | Kn | 40 |
| Max. Vitesse zéien | m/min | 40 | |
| Drot Seel Duerchmiesser | mm | 10 | |
| Mast Neigung Säit/ no vir/ no hannen | ° | ± 4/5/90 | |
| Interlockéierend Kelly Bar | 273*4*7 | ||
| Undercarrige | Max. reesen Vitesse | km/h | 1.6 |
| Max. Rotatiounsgeschwindegkeet | r/min | 3 | |
| Chassis Breet | mm | 2600 | |
| Gleiser Breet | mm | 600 | |
| Caterpillar Grondlängt | mm | 3284 | |
| Aarbechtsdrock vum hydraulesche System | Mpa | 32 | |
| Total Gewiicht mat Kelly Bar | kg | 26000 | |
| Dimensioun | Aarbecht (LxBxH) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transport (L x B x H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produkt beschreiwung
TR60 Rotary Buer ass en nei entworf selbst opgeriichtent Rig, dat fortgeschratt hydraulesch Luede zréck Technologie adoptéiert, integréiert fortgeschratt elektronesch Kontroll Technologie. Déi ganz Leeschtung vum TR60 Rotary Buerrieder huet fortgeschratt Weltstandarden erreecht.
Déi entspriechend Verbesserung u béid Struktur a Kontroll, wat d'Struktur méi einfach a kompakt mécht d'Performance méi zouverléisseg a Betrib méi humaniséiert.
Et ass gëeegent fir déi folgend Uwendung:
Buer mat teleskopescher Reibung oder interlockéierter Kelly Bar - Standard Versuergung.
Features a Virdeeler vum TR60
De Rotarykop huet d'Funktioun vun der Ausgeschwindegkeet; déi maximal Rotatiounsgeschwindegkeet kann op 80r/min erreechen. Et léisst de Problem vum Buedem komplett vu Schwieregkeeten fir e klengen Duerchmiesser Koup Lochkonstruktioun komplett.
D'Haapt- an Hëllefswinch sinn all um Réck vum Mast lokaliséiert déi einfach d'Richtung vum Seel beobachten. Et verbessert d'Maststabilitéit an d'Konstruktiounssécherheet.
Cummins QSB3.9-C130-31 Motor gëtt gewielt fir de Staat III Emissiounsufuerderunge mat wirtschaftlechen, effizienten, ëmweltfrëndlechen a stabile Charakteristiken gerecht ze ginn.
Den hydraulesche System adoptéiert d'international fortgeschratt Konzept, speziell entwéckelt fir de Rotary Bohrsystem. Haaptpompel, Rotary Kappmotor, Haaptventil, Serviceventil, Reessystem, Rotary System an de Joystick sinn all Importmark. Den Hilfsystem adoptéiert déi Lastempfindlech Technologie fir d'On-Demande Verdeelung vum Flow ze realiséieren. Rexroth Motor a Gläichgewiichtventil gi gewielt fir d'Haaptwinsch.
Et ass net néideg d'Buerpäif ofzehuelen ier Dir transportéiert. Déi ganz Maschinn kann zesumme transportéiert ginn.
All d'Schlësseldeeler vum elektresche Kontrollsystem (sou wéi Display, Controller, an den Neigungssensor) adoptéieren international bekannte Marken EPEC aus Finnland, a benotzen Loftfaartverbindunge fir speziell Produkter fir Hausprojeten ze maachen.
Baufäll
