Video
Technesch Parameteren
Modell | Camion lued hydraulesch dreiwend Rotatioun Kapp Rig | ||
Fundamental Parameteren |
Buerkapazitéit | Ф56 mm (BQ) | 1000m |
Ф71 mm (NQ) | 600m | ||
Ф89 mm (HQ) | 400m | ||
Ф114 mm (PQ) | 200 m | ||
Buerwénkel | 60 ° -90 ° | ||
Allgemeng Dimensioun | Bewegung | 8830*2470*3680 mm | |
Schaffen | 8200*2470*9000 mm | ||
Gesamtgewicht | 12400 kg | ||
Rotatioun Eenheet | Rotatiounsgeschwindegkeet | 145.203.290.407.470.658.940 U / min | |
Max. Dréimoment | 3070N.m | ||
Hydraulesch Fuertkopfdistanz | 4 200 mm | ||
Hydraulesch dreiwend Kappfütterungssystem |
Typ | Eenzegen hydraulesche Zylinder féiert d'Kette | |
Hebekraaft | 78KN | ||
Ernährungskraaft | 38 KN | ||
Liftgeschwindegkeet | 0-4m/min | ||
Rapid Liftgeschwindegkeet | 45 m/min | ||
Ernärungsgeschwindegkeet | 0-6 m/min | ||
Rapid Ernärungsgeschwindegkeet | 64 m/min | ||
Mastverdrängungssystem | Distanz | 1000 mm | |
Hebekraaft | 80KN | ||
Ernährungskraaft | 54KN | ||
Clamp Maschinn System | Range | 50-220 mm | |
Kraaft | 150 KN | ||
Maschinnesystem ofschrauwen | Dréimoment | 12,5 KNm | |
Main winch | Liftkapazitéit (eenzegen Drot) | 50KN | |
Liftgeschwindegkeet (eenzegen Drot) | 38 m/min | ||
Sekundär Winch (nëmme benotzt fir de Kär ze kréien) | Liftkapazitéit (eenzegen Drot) | 12,5 KN | |
Liftgeschwindegkeet (eenzegen Drot) | 205 m/min | ||
Bulli Pompel (Dräi Zylinder reciprocating Piston Style Pompel) |
Typ | BW-250A Ubidder | |
Volume | 250,145,90,52 L/min | ||
Drock | 2.5.4.5.6.0.6.0MPa | ||
Power Eenheet (Dieselmotor) | Modell | 6BTA5.9-C180 Fotoen | |
Muecht/Vitesse | 132 kW/2200 U/min |
Applikatioun Range
Et gëtt haaptsächlech fir Diamant Bitbuerung a Karbidbittbohrung vu LED benotzt.
Main Features
(1) Rotatiounseenheet (hydraulesche Fuertkop) huet d'Franséisch Technik ugeholl. Et gouf mat duebelen hydraulesche Motore gefuer an d'Vitesse geännert duerch de mechanesche Stil.
(2) Rig huet déi héich Liftgeschwindegkeet, et kann d'Hëllefszäit erofgoen an d'Effizienz vum Rig verbesseren.
(3) D'Fütterung an de Liftsystem benotzen den eenzegen hydraulesche Zylinder deen d'Kette dreift. Et huet déi laang Ernärungsdistanz Zeechen. Et ass einfach fir de laange Fielskernbuerprozess.
(4) De Bulli Pompelen kontrolléieren duerch den hydraulesche Ventil. All Zort vum Grëff ass konzentréiert am Kontrollset, sou datt et bequem ass den Accident um Enn vum Buerloch ze léisen.
(5) Den hydraulesche System huet d'Frankräich Technik ugeholl, de hydraulesche System huet déi héich Zouverlässegkeet.
(6) Den hydraulesche Fuertkop kann d'Bohrung ewech beweegen.
(7) Rig huet de Klemmmaschinn System an den ofschrauben Maschinesystem, sou datt et déi bequem fir de Fielskernbuer bréngt.
(8) D'V -Stil Ëmlafbunn an de Mastdosen sécher déi genuch Steifheet tëscht dem ieweschten hydraulesche Kapp an dem Mast a gëtt d'Stabilitéit mat der héijer Rotatiounsgeschwindegkeet.
(9) D'Rotatiounseenheet huet déi méi Steifheitsspindel, d'Transmissioun präzis a lafe stänneg, et huet méi Virdeeler an der Tiefbohrung.