Technesch Charakteristiken
1. D'Buerinstallatioun huet eng grouss Zuel vu Geschwindegkeetsstufen (8 Stufen) an e vernünftege Geschwindegkeetsberäich, mat engem héijen Dréimoment bei niddreger Geschwindegkeet. Dofir ass d'Prozessanpassungsfäegkeet vun dëser Buerinstallatioun staark, mat engem breede Spektrum vun Uwendungen, gëeegent fir Diamantkärbuerungen mat klengem Duerchmiesser, souwéi fir d'Ufuerderunge vun der Kärbuerung aus Hartlegierungen mat groussen Duerchmiesser an e puer Ingenieursbuerungen.
2. D'Buerinstallatioun ass liicht an huet eng gutt Ofnehmbarkeet. Si kann an eelef Komponenten zerluecht ginn, sou datt se einfach ze versetzen ass a fir Operatiounen a Bierggebidder gëeegent ass.
3. D'Struktur ass einfach, den Layout ass vernünfteg, an et ass einfach ze pflegen, ze pflegen an ze reparéieren.
4. D'Buerinstallatioun huet zwou Réckwärtsgeschwindegkeeten fir eng bequem Accidentbehandlung.
5. De Schwéierpunkt vum Buerwierk ass niddreg, fest fixéiert, an d'Gefier am Bewegungsmodus ass stabil. Et huet eng gutt Stabilitéit beim Héichgeschwindegkeetsbueren.
6. D'Instrumenter si komplett a praktesch fir verschidde Buerparameter ze beobachten.
7. De Betribsgrëff ass zentraliséiert, einfach ze bedreiwen, an einfach a flexibel.
8. D'Schlammpompel gëtt onofhängeg ugedriwwen, mat flexibeler Kraaftkonfiguratioun an Flughafen-Layout.
9. Jee no de Bedierfnesser vum Benotzer kënnen kreesfërmeg Schleifen konfiguréiert ginn, fir d'Seelbuerstang direkt beim Bueren ze gräifen, wouduerch aktiv Buerstangen net méi gebraucht ginn.
10. Den hydraulesche System ass mat enger handbediwwener Uelegpompel ausgestatt. Wann d'Maschinn net funktionéiere kann, kann d'handbediwwe Uelegpompel ëmmer nach benotzt ginn, fir Drockueleg an den Uelegzylinder ze liwweren, d'Buerwierkzeugen aus dem Lach erauszehuelen an Accidenter beim Bueren ze vermeiden.
11. D'Wënsch ass mat enger Waasserbrems ausgestatt, fir e reibungslosen a séchere Buerprozess beim Déifbueren ze garantéieren.
| 1. Basisparameter | |||
| Buerdéift | 1600m (Φ60mm Buerrohr) | ||
| 1100m (Φ73mm Buerrohr) | |||
| 2200m (NQ Buerrohr) | |||
| 1600m (HQ Buerrohr) | |||
| Vertikal Achs Rotatiounswénkel | 0～360° | ||
| Äusseren Dimensiounen (Längt × Breet × Héicht) | 3548 × 1300 × 2305 mm (Zesumme mam Elektromotor) | ||
| 3786 × 1300 × 2305 mm (zesumme mat engem Dieselmotor) | |||
| Gewiicht vun der Buerinstallatioun (ouni Leeschtung) | 4180 kg | ||
| 2. Rotator (wann mat enger Maschinn mat 75 kW an 1480 U/min ausgestatt ass) | |||
| Vertikal Wellgeschwindegkeet | Viru mat niddreger Geschwindegkeet | 96; 162; 247; 266 U/min | |
| Viru mat héijer Geschwindegkeet | 352; 448; 685; 974 U/min | ||
| Réckwärtsfahrt mat niddreger Geschwindegkeet | 67 U/Min | ||
| Réckwärtsgeschwindegkeet mat héijer Geschwindegkeet | 187 U/Min | ||
| Vertikal Achs Bewegung | 720mm | ||
| Maximal Hiewkraaft vun der vertikaler Achs | 200kN | ||
| Fütterungskapazitéit | 150 kN | ||
| Maximalt Dréimoment vun der vertikaler Well | 7800 Nm | ||
| Duerchmiesser vum vertikalen Duerchgangslach vum Wellen | 92mm | ||
| 3. Wënsch (wann mat enger Maschinn mat 75 kW an 1480 U/min ausgestatt ass) | |||
| Maximal Hiewkapazitéit vun engem eenzege Seel (éischt Schicht) | 85kN | ||
| Duerchmiesser vum Drotseel | 21,5 mm | ||
| Trommelkapazitéit Seelkapazitéit | 160m | ||
| 4. Gefierbewegungsgerät | |||
| De Schlag vum Uelegzylinder beweegen | 600mm | ||
| 5. hydraulescht System | |||
| Systemastellung vum Betribsdrock | 8 MPa | ||
| Verdrängung vun der Getriebeölpompel | 25+20ml/r | ||
| 6. Buerinstallatiounskraaft | |||
| Modell | Elektromotor Y2-280S-4 | YC6B135Z-D20 Dieselmotor | |
| Kraaft | 75 kW | 84 kW | |
| Geschwindegkeet | 1480 U/Min | 1500 Ëmdréiungen/Minutt | |
Q1: Sidd Dir e Produzent, eng Handelsgesellschaft oder eng Drëtt Partei?
A1: Mir sinn e Produzent. Eis Fabréck ass an der Provënz Hebei bei der Haaptstad Peking, 100 km vum Hafen Tianjin ewech. Mir hunn och eis eege Handelsgesellschaft.
Q2: Froe mech ob Dir kleng Bestellunge akzeptéiert?
A2: Maacht Iech keng Suergen. Kontaktéiert eis gären. Fir méi Bestellunge ze kréien a fir eise Clienten méi Komfort ze bidden, akzeptéiere mir kleng Bestellunge.
Q3: Kënnt Dir Produkter a mäi Land schécken?
A3: Sécher, dat kënne mir. Wann Dir keen eegenen Transporteur hutt, kënne mir Iech hëllefen.
Q4: Kënnt Dir OEM fir mech maachen?
A4: Mir akzeptéieren all OEM-Bestellungen, kontaktéiert eis einfach a gitt mir Ären Design. Mir bidden Iech e verstännege Präis a maachen esou séier wéi méiglech Proben fir Iech.
Q5: Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
A5: Bezuelung per T/T, L/C AT SIGHT, 30% Kautioun am Viraus, Gläichgewiicht 70% virum Versand.
Q6: Wéi kann ech d'Bestellung maachen?
A6: Ënnerschreift als éischt de PI, bezuelt d'Kautioun, dann arrangéiere mir d'Produktioun. Nom Ofschloss vun der Produktioun musst Dir de Rescht bezuelen. Schlussendlech verschécke mir d'Wuer.
Q7: Wéini kann ech d'Devis kréien?
A7: Mir maachen normalerweis eng Offer bannent 24 Stonnen nodeems mir Är Ufro kritt hunn. Wann Dir ganz dringend eng Offer braucht, rufft eis w.e.g. un oder schreift eis eng E-Mail, fir datt mir Är Ufro als Prioritéit betruechte kënnen.
Q8: Ass Äre Präis kompetitiv?
A8: Mir liwweren nëmme Produkter vu gudder Qualitéit. Mir bidden Iech sécherlech de beschte Fabréckspräis baséiert op ieweschte Produkter a Service.
