• Facebook
  • YouTube
  • WhatsApp

TR60 Rotatiounsbuerinstallatioun

Kuerz Beschreiwung:


Produktdetailer

Produkt Tags

Video

TR60 Haapttechnesch Spezifikatioun

TR60 Rotatiounsbuerinstallatioun
Motor Modell   Cummins
Bewäertungsleistung kw 97
Bewäertungsgeschwindegkeet r/min 2200
Rotatiounskapp Max. Ausgangsdrehmoment kNm 60
Buergeschwindegkeet r/min 0-80
Max. Buerdurchmesser mm 1000
Maximal Buerdéift m 21
System vum Masse-Zylinder Maximal Massekraaft Kn 90
Maximal Extraktiounskraaft Kn 90
Max. Schlag mm 2000
Haaptwënsch Maximal Zuchkraaft Kn 80
Maximal Zuchgeschwindegkeet m/Min 80
Duerchmiesser vum Drotseel mm 18
Hëllefswënsch Maximal Zuchkraaft Kn 40
Maximal Zuchgeschwindegkeet m/Min 40
Duerchmiesser vum Drotseel mm 10
Mastneigung Säitlech/ no vir/ no hannen ° ±4/5/90
Verschlossene Kelly-Bar   ɸ273*4*7
Ënnerstell Maximal Reesgeschwindegkeet km/h 1.6
Maximal Rotatiounsgeschwindegkeet r/min 3
Chassisbreet mm 2600
Breet vun de Gleiser mm 600
Caterpillar Äerdung Längt mm 3284
Aarbechtsdrock vum hydraulesche System Mpa 32
Gesamtgewiicht mat Kelly-Bar kg 26000
Dimensioun Aarbechtszäit (LxBxH) mm 6100x2600x12370
Transport (L x B x H) mm 11130x2600x3450

Produktbeschreiwung

26 Joer

Den TR60-Rotatiounsbuer ass eng nei entwéckelt selbststänneg Buerinstallatioun, déi fortgeschratt hydraulesch Récklaadtechnologie benotzt an fortgeschratt elektronesch Kontrolltechnologie integréiert. Déi ganz Leeschtung vum TR60-Rotatiounsbuerinstallatioun huet fortgeschratt Weltstandarden erreecht.

Déi entspriechend Verbesserung souwuel vun der Struktur wéi och vun der Kontroll, wat d'Struktur méi einfach a kompakt mécht, d'Performance méi zouverlässeg an de Betrib méi humaniséiert.

Et ass gëeegent fir déi folgend Uwendung:

Bueren mat teleskopescher Reibung oder Verriegelungs-Kelly-Bar – Standardlieferung.

Eegeschaften a Virdeeler vum TR60

De Rotatiounskopf huet d'Funktioun vun der Ofdreiwungsgeschwindegkeet; déi maximal Rotatiounsgeschwindegkeet kann 80 U/min erreechen. Hie léist komplett d'Problemer vum Buedemofdreiwungsproblem beim Bau vu Lächer mat klengem Duerchmiesser.

D'Haapt- an d'Nebenwënk sinn all um Réck vum Mast placéiert, sou datt d'Richtung vum Seel einfach ze gesinn ass. Dëst verbessert d'Maststabilitéit an d'Sécherheet beim Bau.

De Cummins QSB3.9-C130-31 Motor gouf gewielt fir d'Emissiounsufuerderunge vum Staat III mat wirtschaftlechen, effizienten, ëmweltfrëndlechen a stabilen Eegeschaften ze erfëllen.

1

Den hydraulesche System benotzt den internationale fortgeschrattene Konzept, deen speziell fir d'Rotatiounsbuerungssystem entwéckelt gouf. D'Haaptpompel, de Rotatiounskopfmotor, den Haaptventil, de Serviceventil, d'Lafsystem, d'Rotatiounssystem an de Joystick sinn all importéiert Marken. Den Hëllefssystem benotzt déi lastsensitiv Technologie fir eng Bedarfsverdeelung vum Duerchfluss ze realiséieren. De Rexroth Motor an d'Ausgläichsventil sinn fir d'Haaptwënz gewielt.

Et ass net néideg, d'Buerrohr virum Transport auserneen ze huelen. Déi ganz Maschinn kann zesummen transportéiert ginn.

All Schlësseldeeler vum elektresche Kontrollsystem (wéi den Display, de Controller an den Neigungssensor) benotzen international bekannte Marken EPEC aus Finnland a benotze Loftfaartstecker fir speziell Produkter fir national Projeten ze maachen.

Baufäll

恒辉画册.cdr

1. Verpackung & Versand 2. Erfollegräich Projeten am Ausland 3. Iwwer d'Sinovogrupp 4. Fabrécksvisite 5.SINOVO op der Ausstellung an eis Equipe 6. Zertifikater

FAQ

Q1: Sidd Dir e Produzent, eng Handelsgesellschaft oder eng Drëtt Partei?

A1: Mir sinn e Produzent. Eis Fabréck ass an der Provënz Hebei bei der Haaptstad Peking, 100 km vum Hafen Tianjin ewech. Mir hunn och eis eege Handelsgesellschaft.

Q2: Froe mech ob Dir kleng Bestellunge akzeptéiert?

A2: Maacht Iech keng Suergen. Kontaktéiert eis gären. Fir méi Bestellunge ze kréien a fir eise Clienten méi Komfort ze bidden, akzeptéiere mir kleng Bestellunge.

Q3: Kënnt Dir Produkter a mäi Land schécken?

A3: Sécher, dat kënne mir. Wann Dir keen eegenen Transporteur hutt, kënne mir Iech hëllefen.

Q4: Kënnt Dir OEM fir mech maachen?

A4: Mir akzeptéieren all OEM-Bestellungen, kontaktéiert eis einfach a gitt mir Ären Design. Mir bidden Iech e verstännege Präis a maachen esou séier wéi méiglech Proben fir Iech.

Q5: Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?

A5: Bezuelung per T/T, L/C AT SIGHT, 30% Kautioun am Viraus, Gläichgewiicht 70% virum Versand.

Q6: Wéi kann ech d'Bestellung maachen?

A6: Ënnerschreift als éischt de PI, bezuelt d'Kautioun, dann arrangéiere mir d'Produktioun. Nom Ofschloss vun der Produktioun musst Dir de Rescht bezuelen. Schlussendlech verschécke mir d'Wuer.

Q7: Wéini kann ech d'Devis kréien?

A7: Mir maachen normalerweis eng Offer bannent 24 Stonnen nodeems mir Är Ufro kritt hunn. Wann Dir ganz dringend eng Offer braucht, rufft eis w.e.g. un oder schreift eis eng E-Mail, fir datt mir Är Ufro als Prioritéit betruechte kënnen.

Q8: Ass Äre Präis kompetitiv?

A8: Mir liwweren nëmme Produkter vu gudder Qualitéit. Mir bidden Iech sécherlech de beschte Fabréckspräis baséiert op ieweschte Produkter a Service.


  • Virdrun:
  • Weider: