Technesch Parameteren
| Numm | TG60 |
| Groove Dicke vun Grab Eemer " oppe Breet / m | 0,6-15*2,8 |
| Groove Déift / m | 70 |
| Maximal Hebekraft / KN | 600 |
| Eenzege Seel zéien Kraaft vun winch / kw | 266/1900 U/Min |
| Systemdrock / Mpa | 35 |
| Systemflow / L / min | 2*380+152 |
| Diesel Motore | CUMMINS Q SMI 1 |
| Baussent Streck Distanz / mm | 3450-4600 |
| Streck Schong Breet / mm | 800 |
| Traktioun / KN | 700 |
| Geschwindegkeet / km / h | 2.2 |
| Host Gewiicht / t | 92 |
| Grab Gewiicht (ouni Buedem) / t | 15-28 |
Virdeeler
1. Duerch d'ganz purifizéierung vun der Schleimhaut ass et gënschteg fir d'Schläimindex ze kontrolléieren, d'Bohrstéckphänomener ze reduzéieren an d'Bohrqualitéit ze verbesseren.
2. Andeems Dir d'Schlacken a Buedem grëndlech trennt, ass et favorabel fir d'Bohreffizienz ze verbesseren.
3. Duerch d'Realisatioun vun der Widderhuelung vun der Schleimhaut kann et d'Schläimmëttelmaterial spueren an domat d'Konstruktiounskäschte reduzéieren.
4. Andeems Dir d'Technik vun der Zoumaache-Zyklus-Reinigung an engem gerénge Waassergehalt vu geläscht Schlacken unzehuelen, ass et favorabel fir d'Ëmweltverschmotzung ze reduzéieren.
Fonctiounen
1.The nei entworf an entwéckelt multifunktionell ieweschte Chassis, de Chassis ass erweidert, den hoist ass agebaut, den hydraulesche Haaptventil ass lateral arrangéiert, d'Struktur ass kompakt a stabil, an den Ënnerhalt ass méi praktesch, d'Kabine gëtt no vir geréckelt an den Top Schutzdeckel gëtt bäigefüügt, an d'Aarbechtsfläch ass no, Et ass horizontal arrangéiert fir Demontage.
2.The Self-made telescopic Chassis entwéckelt an entworf mat kompakt Struktur a praktesch telescopic Demontage: de slewing Lager vun Rothe Erde aus Däitschland ass fir laang Liewensdauer ausgewielt.
3.Adopt fortgeschratt programméierbar PLC Controller, Inklinometer a Korrektursystem fir d'Qualitéit vun der Groove ze garantéieren. Grouss Gedächtnis an Héichopléisende Touchscreen gëtt fir Echtzäit Iwwerwaachung an Affichage benotzt, den Ausgruewungsprozess opzehuelen an ze späicheren an auszedrécken.
4.Importéiert Cummins QSM 11 EFI turbocharged Motor ass einfach ze pflegen. Geméiss verschidden aktuellen Aarbechtsbedingunge sinn den hydraulesche System, den negativen Feedback Kontroll Haaptpompel a Motorkraaftoutput raisonnabel ugepasst, wat de Motor héich Effizienz, Adaptabilitéit a laang Liewen mécht, Gutt Brennstoffwirtschaft.
5.Equipéiert mat engem agebauten Däitsche importéierten Reduzéierer a Brems, Rexroth Motor, Eenzel-Seil, Duebelwinch mat groussen Duerchmiesser Trommel, sou datt d'Aarbechtseffizienz an d'Liewensdauer vun der Winch staark verbessert ginn.
6.Den neie Mastliftmechanismus mécht et méi bequem fir de Mast z'erhéijen an ze senken; d'Gelenker vun de Mast hunn e verstäerkten strukturellen Design fir Impakt ze widderstoen.
7.De multifunktionnelle Eemerkierper mat justierbarem Gewiicht ass mat Grabkierper a Eimerkäpp vu verschiddene Gewiichter ausgestatt no verschiddene Stratum a Konstruktiounsufuerderungen. Gläichzäiteg, Eemer Kierper slewing Apparat an Impakt Grëff kann ausgewielt ginn der Konstruktioun Effizienz vun verschidden strata ze verbesseren; 200 Tonnen grousse Schub Zylinder, trenching déif an traversable D'Formatioun ass méi komplex, déi weider d'Effizienz vun Trough Formatioun verbessert.
