Technesch Parameteren
| Numm |
TG60 |
| Groove Dicke vum Grab Eimer "oppe Breet / m |
0,6-15*2,8 |
| Groove Tiefe / m |
70 |
| Maximal Liftkraaft / KN |
600 |
| Eenzege Seelzéienkraaft vu Winch / kw |
266/1900 U/min |
| System Drock / Mpa |
35 |
| Systemfluss / l / min |
2*380+152 |
| Dieselmotoren |
CUMMINS Q SMI 1 |
| Aussen- Streckdistanz / mm |
3450-4600 |
| Streck Schong Breet / mm |
800 |
| Traktioun / KN |
700 |
| Spadséiergank / km / h |
2.2 |
| Gaascht Gewiicht / t |
92 |
| Gewiichtsgewiicht (ouni Buedem) / t |
15-28 |
Virdeeler
1. Mam Vollreinigung vun der Schlamm ass et gënschteg de Schlammindex ze kontrolléieren, Buerstéckphänomener ze reduzéieren an d'Buerqualitéit ze verbesseren.
2. Duerch grëndlech Trennung vum Schlack a Buedem ass et favorabel fir d'Boereffizienz ze verbesseren.
3. Duerch d'Realiséierung vun der Widderhuelung vun der Schlammung kann et Schlammmaterialien spueren an doduerch d'Konstruktiounskäschte reduzéieren.
4. Andeems Dir d'Technik vun der Zoumaache Reinigung an dem nidderegen Waassergehalt vun ewechgehollem Schlag adoptéiert, ass et favorabel d'Ëmweltverschmotzung ze reduzéieren.
Eegeschaften
1. Déi nei designt an entwéckelt multifunktionnell Uewerchassis, de Chassis gëtt erweidert, den Hoist ass agebaut, den hydraulesche Haaptventil ass lateral arrangéiert, d'Struktur ass kompakt a stabil, an den Ënnerhalt ass méi bequem, de Cab ass no vir geréckelt an déi iewescht Schutzdeckel gëtt derbäigesat, an d'Aarbechtsfläch ass no, Et ass horizontal arrangéiert fir ze demontéieren.
2. De selbst gemaachte teleskopesche Chassis entwéckelt a entwéckelt mat enger kompakter Struktur a praktescher teleskopescher Demontage: d'Schwenklager vum Rothe Erde aus Däitschland gëtt fir laang Liewensdauer ausgewielt.
3. Adoptéiert fortgeschratt programmierbaren PLC Controller, Inklinometer a Korrektur System fir d'Qualitéit vun der Groove ze garantéieren. Grouss Erënnerung an en Héichopléisende Touchscreen gëtt fir Echtzäit Iwwerwaachung an Affichage benotzt, den Ausgruewungsprozess opgeholl a gespäichert an ausgedréckt.
4. Importéiert Cummins QSM 11 EFI Turbocharged Motor ass einfach ze pflegen. Laut verschiddenen aktuellen Aarbechtsbedéngungen sinn den hydraulesche System, negativ Feedback Kontroll Haaptpompel a Motorleeschtungsausgang raisonnabel gepasst, wat de Motor héich Effizienz, Adaptabilitéit a laang Liewensdauer mécht, Gutt Brennstoffwirtschaft.
5.Equipéiert mat engem agebaute däitschen importéierten Reduzéierer a Brems, Rexroth Motor, Eenzuel Seel, Duebel Winch mat groussen Duerchmiesser Trommel, sou datt d'Aarbechtseffizienz an d'Liewensdauer vun der Winch staark verbessert goufen.
6. Den neie Masthiefmechanismus mécht et méi bequem de Mast z'erhéijen an ze senken; d'Gelenker vun de Masten hunn e verstäerkt strukturellt Design fir Impakt ze widderstoen.
7. De multifunktionnellen Eemerkierper mat justierbaren Gewiicht ass mat Grëffkierper a Eemerkäpp vu verschiddene Gewiichter no verschiddene Stratum a Konstruktiounsfuerderunge ausgestatt. Zur selwechter Zäit kann Eemer Kierper Schwenkapparat an Impaktgriewer ausgewielt ginn fir d'Konstruktiounseffizienz vu verschiddene Schichten ze verbesseren; 200 Tonne grousse Schubzylinder, déifgräifend an iwwerdriwwe ginn D'Formatioun ass méi komplex, wat d'Effizienz vun der Toughbildung weider verbessert.
