Video
| Optional | |||
| Betrib vun engem Uhänger mat engem Camion, Unhänger oder Raupen | Mastverlängerung | Ausbrochzylinder | Loftkompressor |
| Zentrifugalpompel | Schlammpompel | Waasserpompel | Schaumpompel |
| RC-Pompel | Schraufpompel | Buerrohrkëscht | Päifladerarm |
| Klammer opmaachen | Verlängerung vum Support Jack | ||
Technesch Parameteren
| Artikel | Eenheet | SNR800 |
| Maximal Buertiefe | m | 800 |
| Buerduerchmiesser | mm | 105-550 |
| Loftdrock | Mpa | 1.6-8 |
| Loftverbrauch | m3/Minutt | 16-96 |
| Staanglängt | m | 6 |
| Staangenduerchmiesser | mm | 114 |
| Haaptwellendrock | T | 8 |
| Hiewkraaft | T | 43 |
| Schnell Hiewgeschwindegkeet | m/Min | 19 |
| Schnell Virwärtsspurgeschwindegkeet | m/Min | 38 |
| Maximalt Rotatiounsmoment | Nm | 15000/7500 |
| Maximal Rotatiounsgeschwindegkeet | r/min | 71/142 |
| Grouss sekundär Winch-Hiewekraaft | T | － |
| Kleng sekundär Winch-Hiewekraaft | T | 1.5 |
| Jacks Schlag | m | 1.7 |
| Buerleistung | m/h | 10-35 |
| Beweegungsgeschwindegkeet | km/h | 5 |
| Opwäertswénkel | ° | 21 |
| Gewiicht vum Ubau | T | 17,5 |
| Dimensioun | m | 6,2*2,25*2,85 |
| Aarbechtskonditioun | Onkonsolidéiert Formatioun a Grondgestengs | |
| Buermethod | Top-Undriff hydraulesch Rotatioun an Drécken, Hammer oder Schlammbuerung | |
| Geeigneten Hammer | Mëttel- an héijen Loftdrockserie | |
| Optional Accessoiren | Schlammpompel, Gentrifugalpompel, Generator, Schaumpompel | |
| Optional | |||
| Betrib vun engem Uhänger mat engem Camion, Unhänger oder Raupen | Mastverlängerung | Ausbrochzylinder | Loftkompressor |
| Zentrifugalpompel | Schlammpompel | Waasserpompel | Schaumpompel |
| RC-Pompel | Schraufpompel | Buerrohrkëscht | Päifladerarm |
| Klammer opmaachen | Verlängerung vum Support Jack | ||
Produktvirstellung
D'SNR800 Buerinstallatioun ass eng Aart mëttel- bis héicheffizient vollhydraulesch multifunktionell Waasserbrunnenbuerinstallatioun fir Buerungen bis zu 800 m a gëtt fir Waasserbrunnen, Iwwerwaachungsbrunnen, d'Entwécklung vu Buedem-Wärmepompel-Klimaanlagen, Sprenglächer, Schrauf- a Ankerkabel, Mikropilar etc. benotzt. Kompaktheet a Soliditéit sinn déi Haaptcharakteristike vun der Installatioun, déi entwéckelt gouf fir mat verschiddene Buermethoden ze funktionéieren: Réckzirkulatioun duerch Schlamm a Loft, Down-the-Loch Hammerbuerung, konventionell Zirkulatioun. Si kann de Buerbedarf a verschiddene geologesche Konditiounen an an anere vertikale Lächer gerecht ginn.
D'Buermaschinn gëtt vun engem Dieselmotor ugedriwwen, an de Rotatiounskopf ass mat engem internationale Markenmotor mat niddregem Tempo a groussen Dréimoment an engem Getriebegeschalter ausgestatt. D'Zufuhrsystem gëtt mat engem fortgeschrattene Motor-Kettenmechanismus benotzt an duerch duebel Geschwindegkeet agestallt. D'Rotatiouns- an d'Zufuhrsystem ginn duerch ... gesteiert.
Hydraulesch Pilotsteierung, déi eng stufenlos Geschwindegkeetsreguléierung erméigleche kann. D'Aus- an Anbroch vum Buerstang, d'Niveléierung vun der ganzer Maschinn, d'Wënsch an aner Hëllefsaktiounen ginn iwwer en hydraulescht System gesteiert. D'Struktur vum Ubau ass vernünfteg entworf, wat einfach ze bedreiwen an ze pflegen ass.
Fonctiounen a Virdeeler
1. Déi voll hydraulesch Kontroll ass praktesch a flexibel
D'Geschwindegkeet, den Dréimoment, den Axialdrock vum Schub, den Réckaxialdrock, d'Schubgeschwindegkeet an d'Hiefgeschwindegkeet vum Buerwierk kënnen zu all Moment ugepasst ginn, fir den Ufuerderunge vun ënnerschiddleche Buerbedingungen an ënnerschiddleche Bautechnologien gerecht ze ginn.
2. Virdeeler vun der Top-Drive-Rotatiounsantrieb
Et ass praktesch fir d'Buerleitung z'iwwerhuelen an ze entlueden, d'Hëllefszäit ze verkierzen an ass och förderlech fir d'Nofolgbuerung.
3. Et kann fir Multifunktiounsbuerung benotzt ginn
All Zorte vu Buertechnike kënnen op dëser Zort Buermaschinn benotzt ginn, wéi zum Beispill Down-the-Loft-Buerung, Duerchluft-Réckzirkulatiounsbuerung, Loftlift-Réckzirkulatiounsbuerung, Schnëttbuerung, Kegelbuerung, Päiffolgungsbuerung, etc. D'Buermaschinn kann eng Schlammpompel, eng Schaumpompel an e Generator no de Bedierfnesser vun de Benotzer installéieren. D'Installatioun ass och mat enger Villfalt vun Hebewierker ausgestatt, fir den ënnerschiddleche Bedierfnesser vun de Clienten gerecht ze ginn.
4. Héich Effizienz a niddreg Käschten
Wéinst dem vollhydrauleschen Undriff an dem Top-Undriffsrotatiounsantrieb ass et fir all Zorte vu Buertechnologie a Buerwierksgeschir gëeegent, mat praktescher a flexibeler Steierung, schneller Buergeschwindegkeet a kuerzer Hëllefszäit, sou datt et eng héich Operatiounseffizienz huet. D'Hammerbuertechnologie am Bauch ass déi Haaptbuertechnologie vun der Buerinstallatioun am Fiels. D'Effizienz vum Hammerbuerbetrieb am Bauch ass héich, an d'Käschte fir en eenzele Meterbuer si méi niddreg.
5. Et kann mat engem héichbeenegen Raupenchassis ausgestatt ginn
Véier hydraulesch Stützwénkel kënnen den Ënnerlaf séier nivelléieren fir d'Buergenauegkeet ze garantéieren. D'Stützwénkelverlängerung ass optional, sou datt d'Unitéit einfach op engem Camion belueden an entlueden ka ginn, well se selwer selwer belueden, wat méi Transportkäschte spuert.
6. Benotzung vun Uelegniwwel Eliminator
Effizienten an haltbaren Uelegniwwelapparat a Uelegniwwelpompel. Beim Buerprozess gëtt den Héichgeschwindegkeetsschlag permanent geschmiert, fir seng Liewensdauer nach méi ze verlängeren.
7. Den positiven an negativen Axialdrock kann ugepasst ginn
Déi bescht Schlagleistung vun all Zorte vun Schlaggeräter huet hiren am beschten ugepassten Axialdrock a Geschwindegkeet. Beim Buerprozess, mat der zouhuelender Zuel vu Buerleitungen, klëmmt och den Axialdrock um Schlaggerät. Dofir kënnen an der Konstruktioun déi positiv an negativ Axialdrockventiller ugepasst ginn, fir sécherzestellen, datt den Schlaggerät méi ugepassten Axialdrock kritt. Zu dësem Zäitpunkt ass d'Schlagleistung méi héich.
8. Optional Rig-Chassis
D'Unhänger kann op engem Raupen-, Camion- oder Unhänger-Chassis montéiert ginn.
Q1: Sidd Dir e Produzent, eng Handelsgesellschaft oder eng Drëtt Partei?
A1: Mir sinn e Produzent. Eis Fabréck ass an der Provënz Hebei bei der Haaptstad Peking, 100 km vum Hafen Tianjin ewech. Mir hunn och eis eege Handelsgesellschaft.
Q2: Froe mech ob Dir kleng Bestellunge akzeptéiert?
A2: Maacht Iech keng Suergen. Kontaktéiert eis gären. Fir méi Bestellunge ze kréien a fir eise Clienten méi Komfort ze bidden, akzeptéiere mir kleng Bestellunge.
Q3: Kënnt Dir Produkter a mäi Land schécken?
A3: Sécher, dat kënne mir. Wann Dir keen eegenen Transporteur hutt, kënne mir Iech hëllefen.
Q4: Kënnt Dir OEM fir mech maachen?
A4: Mir akzeptéieren all OEM-Bestellungen, kontaktéiert eis einfach a gitt mir Ären Design. Mir bidden Iech e verstännege Präis a maachen esou séier wéi méiglech Proben fir Iech.
Q5: Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
A5: Bezuelung per T/T, L/C AT SIGHT, 30% Kautioun am Viraus, Gläichgewiicht 70% virum Versand.
Q6: Wéi kann ech d'Bestellung maachen?
A6: Ënnerschreift als éischt de PI, bezuelt d'Kautioun, dann arrangéiere mir d'Produktioun. Nom Ofschloss vun der Produktioun musst Dir de Rescht bezuelen. Schlussendlech verschécke mir d'Wuer.
Q7: Wéini kann ech d'Devis kréien?
A7: Mir maachen normalerweis eng Offer bannent 24 Stonnen nodeems mir Är Ufro kritt hunn. Wann Dir ganz dringend eng Offer braucht, rufft eis w.e.g. un oder schreift eis eng E-Mail, fir datt mir Är Ufro als Prioritéit betruechte kënnen.
Q8: Ass Äre Präis kompetitiv?
A8: Mir liwweren nëmme Produkter vu gudder Qualitéit. Mir bidden Iech sécherlech de beschte Fabréckspräis baséiert op ieweschte Produkter a Service.
