berufflech Fournisseur vun
Bau Maschinnen Equipement

SD220L Crawler voll hydraulesch Pompel ëmgedréint Circulatioun Bueraarbechten Rig

Kuerz Beschreiwung:

SD220L Crawler voll hydraulesch Pompel ëmgedréint Circulatioun Bueraarbechten ass haaptsächlech fir Bueraarbechten vertikalen Koup Fundamenter am groussen Duerchmiesser, Kieselstécker, schwéier Rock an aner komplex strata benotzt. Säin maximalen Duerchmiesser ass 2.5m (Fiels), d'Bohrdéift ass 120 m, an d'maximal Stäerkt vum Rock-Socket kann 120MPa erreechen, wat wäit an der Buerkonstruktioun vu Pilefundamenter an Häfen, Wharfs, Brécke a Flëss, Séien a Brécke benotzt gëtt. Mier mat de Virdeeler vu schnelle Footage an héijer Automatisatioun, a spuert Aarbechts- a Baukäschte.


Produit Detailer

Produit Tags

SD220L Crawlervoll hydraulesch Pompelëmgedréint Circulatioun Bueraarbechten Rigass haaptsächlech fir vertikal Bueraarbechten benotztStack Fundamenteram groussen Duerchmiesser, Kiesel, Hard Rock an aner komplex Schichten. Säin maximalen Duerchmiesser ass 2.5m (Fiels), d'Bohrdéift ass 120 m, an d'maximal Stäerkt vum Rock Socket kann 120MPa erreechen, wat wäit an der Buerkonstruktioun benotzt gëtt.Stack Fundamenteran Häfen, Wharfs, Brécke a Flëss, Séien a Mierer mat de Virdeeler vu schnelle Footage an héijer Automatisatioun, a spuert Aarbechts- a Baukäschte.

Niddereg Clearance Typ

Foto 2 Foto 3Foto 4

 

Haaptstruktur an Leeschtung Charakteristiken

 

  1. Haaptstruktur

 

  1. D'Ausrüstung adoptéiert Crawler Chassis, den hydraulesche System besteet aus engem Motor

an hydraulesch Pompel op der hënneschter Säit vum Gefier installéiert ass fir de Motorreduzéierer ze fueren deen de Crawler Chassis dréit, wat d'Selbstfahrend Funktioun realiséiert.

 

2.Four hydraulesch jacks sinn op der viischter an hënneschter Säit vun der Streck Chassis installéiert. D'Haaptmaschinn kann ënnerstëtzt ginn an d'Front, Heck, lénks a riets Niveauen kënnen ugepasst ginn ouni den Terrain vum Bauplatz ze nivelleren. D'Jacks kënnen ënner separater Kontroll fräi opgemaach an zougemaach ginn. Wärend der Konstruktioun sinn d'hydraulesch Jacken erweidert, an d'maximal Breet vum Fuerpunkt vun de lénksen a rietsen Ausléiser kann 3,8m erreechen.

 

3. D'Gantry vun der Bueraarbecht ass um viischte Enn vun der Chassisplattform fixéiert a vertikal (Aarbechtszoustand) plazéiert.

 

4. De Gantryrahmen an den Dieröffnungsrahmen am ënneschten Enn sinn eng integréiert Struktur, déi d'Stabilitéit vun der Gesamtstruktur vum Frame staark verbessert.

 

5. E Gantry-Subframe gëtt an der Gantry installéiert, wat net nëmmen d'Leedungsleistung erhéicht, awer och d'Konstruktioun méi stabil mécht, a verlängert d'Liewensdauer vum Buerpipe staark. De Kraaftkop ass am ënneschten Enn vum Gantry Subframe installéiert. Den hydraulesche Zylinder, deen benotzt gëtt fir de Kraaftkopf opzehiewen (inklusive Subframe) ass am Quadratröhre vum Mullion vum Subframe installéiert.

 

6. de Rotary Kapp adoptéiert Rotary Kapp vun Rotary Bueraarbechten Rig, déi Ausgangsmoment Erhéijung

vun dräi 107 Variabel Motore ugedriwwen

 

7. De richtege Mullion vun der Gantry ass mat engem Manipulator an engem Cantilever Crane ausgestatt (aus hydraulesch Winch, Cantilever, Pulley, etc.). Benotzt fir Demontage a Montage vun Bohrleitungen.

 

8. No der hënneschter Säit vun der Gantry ass de mëttleren a viischten Deel vun der Plattform mat enger Kabine ausgestatt, déi mat enger Operatiounskonsole, engem Displaybildschierm, engem Klimaanlag etc.

 

9. Hannert der Kabine an an der Mëtt vun der Plattform gëtt eng Schlammpompel installéiert. D'Schläimpompel gëtt direkt vun engem 90kw Motor ugedriwwen. Den Energieverloscht vun der elektrescher an der hydraulescher Konversioun gëtt vermeit. Zur selwechter Zäit ginn d'Konstruktiounskäschte reduzéiert.

 

10. An der hydraulescher Pompelstatioun op der Heck vun der Plattform sinn zwee onofhängeg hydraulesch Systemer installéiert:

 

10.1 De reesen hydraulesche System besteet aus Cummins 197kw Dieselmotor an negativ Flow konstante Kraaft Variabel Pompel, déi fir Reesmotor, Haaptmotor Outrigger Zylinder, Dieröffnungsrahmen Outrigger Zylinder, Liftzylinder an aner Aktuéierungselementer benotzt gëtt. Et ass bequem fir op de Chantier ze goen an d'Pop Lächer vun der Bueraarbecht ausriichten.

 

10.2 D'Rotary Head hydraulesch System besteet aus 132kw dräi-Phase asynchronous Motor an negativ Flux konstant Muecht Variabel Pompel, déi fir Rotary Kapp Aarbecht, Levée Ueleg Zylinder, Manipulator Ueleg Zylinder, hydraulesch winch an aner actuating Elementer benotzt gëtt.

 

Fortgeschratt hydraulesch System ass speziell fir Pompel saug ëmgedréint Circulatioun entworf. D'Haaptpompel, Rotary Head Motor, Haaptventil, Lastempfindlech Hëllefsventil an aner hydraulesch Komponenten sinn aus Rexroth, Kawasaki vu Korea, hydraulesch HC vun Italien, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic an aner bekannte Marken doheem an am Ausland, mat super a stabil Leeschtung.

 

11. All Schlësselkomponenten (Display a Controller) vum elektresche Kontrollsystem sinn importéiert Komponenten vun internationale berühmte Marken a High-End Originalverpackungen; D'Kontrollkëscht adoptéiert zouverlässeg Loftfaart Buedem a Plug Deeler; Erstellt e speziellen elektresche Kontrollsystem fir Hauspompelsaug ëmgedréint Zirkulatiounsbohrrig.

 

12. D'Switchboard gëtt hannert den zwee hydraulesche Pompelstatiounen installéiert an ass mat Deckelen zesumme mat den zwee hydraulesche Pompelstatiounen bedeckt.

 

13. Wéi d'Schlammpompel op der Plattform plazéiert ass, gëtt d'Distanz tëscht der Schlammpompel an der Waasseroberfläche vum Kouploch reduzéiert, d'Sauglift vun der Schlammpompel gëtt verkierzt, an d'Aarbechtsleeschtung vun der Schlammpompel gëtt staark verbessert. .

 

 

14. Design Spezifizéierung vun Bueraarbechten Päif:325x25x2000 D'Bohrleitung adoptéiert threaded Verbindung, déi bequem ass fir automatesch Installatioun an Demontage. De Schnalle Kapp an d'Mutter op béide Enden vum Buerpäif sinn konisch rechteckeg Schnalle, aus 35CrMo, gequetscht an temperéiert, an d'Bohrleitung ass aus 16Mn gemaach. De Schweessprozess adoptéiert d'Virheizung virum Schweißen an d'Hëtztkonservatioun nom Schweißen. D'Schweißqualitéit vun der Buerleitung ass gesuergt an d'Liewensdauer gëtt verbessert.

 

15. Buer Accessoiren: D'Buer Accessoiren an dëser Ausrüstung benotzt sinn Rotary Bueraarbechten Handwierksgeschir. Verschidde Bueraccessoiren gi fir Benotzer recommandéiert no verschiddene geologesche Bedéngungen. No der Struktur, ginn et zwee Flillek, dräi Flillek a véier Fligel Rotary Bueraarbechten Handwierksgeschir; Zylindresch Rotary Bueraarbechten Tool. Klassifikatioun duerch Buerzänn: Et gi Schrauber-Typ Legierung Buerzänn, Rollerbuerzänn a Cutter Buerzänn.

 

  1. Leeschtung Charakteristiken

 

1. d'Schläimpompel entworf vu Waasserkonservatiounsexperten vun der Jiangsu University of Technology ass déi fortgeschratt an China. Den Impeller huet héich Aarbechtseffizienz, an den Duebelkanal Impeller gëtt ugeholl, mat bemierkenswäerten energiespuerenden Effekt. D'Pompel casing an impeller sinn vun héich Chrom Eisen an Investitioun Lous Prozess gemaach, mat héich Uewerfläch fäerdeg, gutt zouzedrécken Resistenz a laang Service Liewen. Den Impeller adoptéiert dynamesche Gläichgewiicht Test, mat héijer Gläichgewiicht a séier Geschwindegkeet. Soulaang d'Wuerzel Währung fest Partikele méi kleng ass wéi den bannenzegen Duerchmiesser vun der Buerleitung, dorënner Fielsblocken a Kieselstécker, kann et entlooss ginn, wat d'Wiederholung vu festen Partikelen a Kieselstécker vermeiden. Héich Effizienz vun der Schlackentfernung.

 

2. Grouss Dréimoment an Hebekraaft, besonnesch gëeegent fir komplex Geologie wéi Kies, Kiesel a Fiels;

 

3. de Manipulator an d'Hëllefswinch sinn op de Gantry-Frame arrangéiert, wat bequem, zouverléisseg an Aarbechtsspuerend ass fir d'Ofdreiwung an d'Installatioun vun Bohrleitungen;

 

4. Rotary Kapp: konstant Muecht Wasserstoff, automatesch Transmissioun. Ënner verschiddene geologesche Bedéngungen passt de verännerleche Motor vum Rotary Kapp automatesch d'Ausgangsmoment an d'Ausgangsgeschwindegkeet un, mat engem héije Grad vun der Automatisatioun, enger schneller Footagegeschwindegkeet an enger héijer Konstruktiounseffizienz.

 

5. D'Instrument an d'Displaybildschierm an der Kabine weisen d'Operatiounsdaten vun all System an Echtzäit, sou datt de Bedreiwer den Operatiounsstatus zu all Moment beherrscht.

 

Spezifizéierung

Motor

Modell

Cummins
Bewäert Kraaft

kw

197

Bewäert Geschwindegkeet

r/min

2200

Max.buer Duerchmiesser

mm

2500Rock)

Max.Bohrdéift

m

120

Rotery fueren

Max.Ausgangsmoment

KN·m

220

Rotatiounsgeschwindegkeet

r/min

4-17

Liftzylinder

Max. erofzéien Piston zitt

KN

450

Max.pull-down Piston dréckt

KN

37

Max. Pull-down Piston Schlag

mm

800

Vakuum Pompel

Ënnerstëtzung Muecht

KW

15

Ultimate Drock

Pa

3300

Maximum Flux

L/S

138,3

Schlamm Pompel

Ënnerstëtzung Muecht

KW

90

fléissen

m³/h

1300

Kapp

m

1200

Main Pompelstatioun

Ënnerstëtzung Muecht

KW

132

Aarbechtsdrock vum hydraulesche System

MPa

31.5

Klengen Hëllefskran

Max. zéien Kraaft

KN

10

Duerchmiesser vun Drot Seel

mm

8

Max. winch Vitesse

m/min

17

Chassis

Max. reesend Vitesse

km/h

1.6

Chassis Breet

mm

3000

Streck Breet

mm

600

Streck Buedem Längt

mm

3284

Drill Pipe Spezifizéierung

mm

Φ325x22x1000

Haaptmotor Gewiicht

Kg

31000

Dimensiounen

schaffen ZoustandLängt × Breet × Héicht)

mm

7300 × 4200 × 4850

Transport ZoustandLängt × Breet × Héicht)

mm

7300 × 3000 × 3550

 

  1. Projet Prozess

 

Pompel Saug ëmgedréint Circulatioun Bueraarbechten Rig. Mat Hëllef vu Waasserzirkulatioun ginn d'Schneidmaterial am Koup (Wuel) Lach kontinuéierlech an de Schlammgruef nieft dem Koup (Wuel) Lach zesumme mam Bulli transportéiert. Am Bulli Pit, Sand, Steen an aner käreg Materialien sech op de Buedem vum Tank setzen, an de Bulli fléisst kontinuéierlech an de Koup (gutt) Lach. Ergänzung vum Waasserniveau vum Koup Lach. De spezifesche Prozessschema ass wéi follegt:

 

3.1. D'Kapellbehälter soll an de Koupeloch agebonne ginn. De Koupgehäuse ass aus Stahlplack méi grouss wéi 5 mm, a säin Duerchmiesser soll 100 mm méi grouss sinn wéi den Design Koup (gutt) Lach Duerchmiesser. D'Längt vun der Koup casing hänkt op de geologesch Konditiounen. Den ënneschten Rand vum Koupgehäuse soll an der permanenter Buedemschicht begruewe ginn an d'Refillschicht iwwerschreiden.

 

3.2. Wann de Réckfill ze déif ass an de Bagger oder d'manuell Aarbecht net funktionnéiere kann, kann de Benotzer speziell e Faassbohrer maachen an se op der Buer fixéieren fir Lächer ze gräifen. D'Tiefe ass normalerweis net méi wéi 10m. Wéi de Fall kann. Zesummebroch net.

 

3.3. D'Ausgruewungskapazitéit vum Schlammgrub soll méi grouss sinn wéi de Volume vum Koup Lach. Et ass besser eng rechteckeg Form ze benotzen, déi d'Zäit an d'Geschwindegkeet vum Schlamm Reflux am Koup Lach verlängeren kann, an de granuläre Material kann sech op de Maximum settelen.

1.Packaging & Shipping 2.Erfollegräich iwwerséiesch Projeten 3.Iwwer Sinovogroup 4.Fabréck Tour 5.SINOVO op Ausstellung an eis Equipe 6.Certificaten 7.FAQ


  • virdrun:
  • Nächste: