Sécherheet Operatiounen vunRotary Bueraarbechten RigMotoren
1. Kontrolléieren ier Dir de Motor start
1) Iwwerpréift ob de Sécherheetsgurt befestigt ass, den Horn hänken a bestätegen ob et Leit ronderëm d'Aarbechtsberäich an iwwer an ënner der Maschinn sinn.
2) Kuckt ob all Fënsterglas oder Spigel eng gutt Vue gëtt.
3) Check fir Stëbs oder Dreck ronderëm de Motor, Batterie, an Heizkierper. Wann et ass, ewechzehuelen et.
4) Kontrolléiert datt den Aarbechtsapparat, den Zylinder, d'Verbindungsstab an den hydraulesche Schlauch fräi vu Crêpe, exzessive Verschleiung oder Spill sinn. Wann eng Anomalie fonnt gëtt, ass Ännerungsmanagement erfuerderlech.
5) Kontrolléiert den hydraulesche Gerät, den hydraulesche Tank, de Schlauch a Gelenk fir Uelegleckage.
6) Kontrolléiert den ënneschte Kierper (Ofdeckung, Sprocket, Guide Rad, etc.) fir Schued, Verloscht vun Integritéit, loose Bolzen oder Ueleg Leckage.
7) Kontrolléiert ob de Meter Display normal ass, ob d'Aarbechtsliichter normal funktionnéiere kënnen, an ob den elektresche Circuit op oder op ass.
8) Check de coolant Niveau, Brennstoff Niveau, hydraulesch Ueleg Niveau, an Motor Ueleg Niveau tëscht der ieweschter an ënneschten Grenzen.
9) Am kale Wieder ass et néideg ze kontrolléieren ob de Killmëttel, Brennstoff, Hydrauliköl, Lagerelektrolyt, Ueleg a Schmieröl gefruer sinn. Wann et Gefrier ass, muss de Motor unfrozen ier de Motor start.
10) Kuckt ob déi lénks Kontrollkëscht am gespaarten Zoustand ass.
11) Kontrolléiert d'Aarbechtskonditioun, d'Richtung an d'Positioun vun der Maschinn fir relevant Informatioun fir d'Operatioun ze bidden.
2. Start de Motor
Opgepasst: Wann de Motor Start Warnung Schëld op den Hiewel verbueden ass, ass de Motor starten net erlaabt.
Opgepasst: Ier Dir de Motor start, muss et bestätegt ginn datt d'Sécherheetsschlosshandtak an enger statescher Positioun ass fir versehentlech Kontakt mam Hiewel beim Start ze vermeiden, sou datt den Aarbechtsapparat plötzlech beweegt an en Accident verursaacht.
Opgepasst: Wann d'Batterie Elektrolyt afréiert, lued d'Batterie net op oder start de Motor mat enger anerer Energiequell. Et besteet d'Gefor datt d'Batterie brennt. Ier Dir gelueden oder en anere Stroumversuergungsmotor benotzt, fir d'Batterieelektrolyt opzeléisen, kontrolléiert ob d'Batterieelektrolyt gefruer ass a leeft virum Start.
Ier Dir de Motor start, setzt de Schlëssel an de Startschalter. Wann Dir op d'ON Positioun dréit, kontrolléiert de Displaystatus vun all Luuchten op der mathematescher Kombinatiounsinstrument. Wann et en Alarm ass, maacht w.e.g. relevant Problembehandlung virum Start vum Motor.
A. Start de Motor bei normaler Temperatur
De Schlëssel gëtt mat der Auer an d'ON Positioun gedréint. Wann den Alarm Indikator aus ass, kann d'Maschinn normalerweis ufänken, a weider an d'Startpositioun weidergoen an op dëser Positioun net méi wéi 10 Sekonnen halen. Fräilooss de Schlëssel nodeems de Motor op d'Schëlleren ass an et wäert automatesch zréck op. Positioun. Wann de Motor net ufänkt ze starten, gëtt e fir 30 Sekonnen isoléiert virum Restart.
Opgepasst: Déi kontinuéierlech Startzäit däerf net méi wéi 10 Sekonnen sinn; den Intervall tëscht zwou Startzäiten sollt net manner wéi 1 Minutt sinn; wann et net dräimol hannereneen gestart ka ginn, sollt gepréift ginn ob d'Motorsystemer normal sinn.
Opgepasst: 1) Maacht de Schlëssel net wann de Motor leeft. Well de Motor zu dëser Zäit beschiedegt gëtt.
2) Start net de Motor iwwerdeems d'Zeechnenrotativ Bueraarbechten.
3) De Motor kann net gestart ginn andeems de Startmotor Circuit kuerz gemaach gëtt.
B. Start de Motor mat engem Hëllefskabel
Opgepasst: Wann d'Batterie Elektrolyt afréiert, wann Dir probéiert ze laden oder iwwer de Motor sprangen, explodéiert d'Batterie. Fir ze vermeiden datt d'Batterie Elektrolyt afréiert, halen se voll gelueden. Wann Dir dës Instruktiounen net befollegt, wäert Dir oder een aneren verletzt ginn.
Opgepasst: D'Batterie wäert explosive Gas generéieren. Notéiert weg vu Funken, Flamen a Freedefeier. Fuert weider beim Laden oder benotzt d'Batterie an engem begrenzte Beräich, schafft no bei der Batterie, an droen Aen Cover.
Wann d'Methode fir den Hilfskabel ze verbannen falsch ass, wäert d'Batterie explodéieren. Dofir musse mir déi folgend Regelen befollegen.
1) Wann d'Hëllefskabel fir de Start benotzt gëtt, sinn zwee Leit erfuerderlech fir d'Startoperatioun auszeféieren (eng sëtzt um Bedreiwersitz an deen aneren bedreift d'Batterie)
2) Wann Dir mat enger anerer Maschinn ufänkt, erlaabt net déi zwou Maschinnen ze kontaktéieren.
3) Wann Dir den Hilfskabel verbënnt, dréit d'Schlësselhex vun der normaler Maschinn an der defekter Maschinn op d'Off-Positioun. Soss, wann d'Kraaft ageschalt ass, ass d'Maschinn a Gefor ze beweegen.
4) Wann Dir den Hilfskabel installéiert, gitt sécher datt Dir endlech déi negativ (-) Batterie verbënnt; wann Dir d'Auxiliary Kabel ewechzehuelen, trennt den negativen (-) Batterie Kabel éischt.
5) Wann Dir den Hilfskabel erofhuelt, passt op datt d'Hëllefskabelklemmen net matenee oder d'Maschinn kontaktéieren.
6) Wann Dir de Motor mam Hëllefskabel start, gitt ëmmer Brëller a Gummihandschuesch.
7) Wann Dir eng normal Maschinn op eng defekt Maschinn mat engem Hëllefskabel verbënnt, benotzt eng normal Maschinn mat der selwechter Batteriespannung wéi déi defekt Maschinn.
3. Nodeems de Motor starten
A. Motor waarm an Maschinn waarm an
Déi normal Aarbechtstemperatur vum hydraulesche Ueleg ass 50 ℃ - 80 ℃. D'Operatioun vum hydraulesche Ueleg ënner 20 ℃ wäert d'hydraulesch Komponenten beschiedegen. Dofir, ier d'Aarbecht ufänkt, wann d'Uelegtemperatur manner wéi 20 ℃ ass, muss de folgende Virhëtzungsprozess benotzt ginn.
1) De Motor gëtt fir 5 min mat enger Geschwindegkeet méi wéi 200 rpm bedriwwen.
2) D'Motor Drossel gëtt an der Mëtt Positioun gesat fir 5 bis 10 Minutten.
3) Mat dëser Geschwindegkeet, verlängert all Zylinder e puer Mol, a bedreiwen d'Rotatiouns- a Fuertmotoren sanft fir se virzehëtzen. Wann d'Uelegtemperatur iwwer 20 ℃ erreecht, kann et funktionnéieren. Wann néideg, verlängeren oder zréckzéien den Eemerzylinder bis zum Enn vum Schlag, a virhëtzt den hydraulesche Ueleg mat voller Laascht, awer net méi wéi 30 Sekonnen gläichzäiteg. Et kann widderholl ginn bis d'Uelegtemperatur Ufuerderunge erfëllt sinn.
B. Iwwerpréift nom Start vum Motor
1) Kontrolléiert ob all Luucht aus ass.
2) Iwwerpréift fir Uelegleckage (Schmieröl, Brennstoff) a Waasserleckage.
3) Kontrolléiert ob den Toun, Schwéngung, Heizung, Geroch an Instrument vun der Maschinn anormal sinn. Wann iergendeng Anomalie fonnt gëtt, reparéiert se direkt.
4. Maacht de Motor aus
Bemierkung: Wann de Motor op eemol ausgeschalt gëtt ier de Motor ofkillt, gëtt d'Motorliewen staark reduzéiert. Dofir, maach de Motor net op eemol aus ausser an engem Noutfall.
Wann de Motor iwwerhëtzt, hält en net op eemol aus, mee sollt mat mëttlerer Geschwindegkeet lafen fir de Motor graduell ze killen, dann de Motor auszeschalten.
5. Kontrolléieren nodeems de Motor ofgeschalt gouf
1) Kontrolléiert den Aarbechtsapparat, kontrolléiert d'Äusserung vun der Maschinn an der Basis fir Waasserleckage oder Uelegleckage ze kontrolléieren. Wann eng Anomalie fonnt gëtt, reparéiert se.
2) Fëllt de Brennstofftank.
3) Kontrolléiert de Motorraum fir Pabeierschrotten an Dreck. Ewechzehuelen Pabeierstaub an Dreck fir Feier ze vermeiden.
4) Ewechzehuelen de Bulli un der Basis verbonnen.
Post Zäit: Aug-29-2022